Как сэкономить 10% электроэнергии в рамках всей планеты. Поможем в этом нашему ученому

Электродвигатели везде, мы их не замечаем, но их около 13 на человека. Это и бытовые приборы, и электроинструмент, и в сотовом телефоне есть (виброзвонок), и отопление с водоснабжением тоже обеспечивается электродвигателями. В промышленном производстве используются электродвигатели, только больше и размером и мощностью. Также электродвигатели в транспорте (стартеры, вентиляторы и прочее) и в электротранспорте. Ну и самые большие находятся, наверное, на гидроэлектростанциях, правда эти обычно вырабатывают электричество, а не тратят, но и их мы частично коснёмся.

Больше всего затрат приходится асинхронные двигатели (АД) переменного тока. Их и смог модернизировать русский ученый, инженер получивший образование и воспитание ещё в СССР. У АД есть ротор, представляющий собой вал особой конструкции, и статор, т.е корпус с обмотками из медной проволоки. Суть его новации в том, что он научился перематывать статор особым образом, тем самым улучшая характеристики обычного асинхронного двигателя. А позже создал теорию расчёта, с помощью которой можно создавать в старых габаритах двигатели с новыми характеристиками. Эти двигатели меньше греются и шумят, лучше запускаются, дольше переносят перегрузки, меньше ломаются. Но самое главное в среднем процентов на 20 потребляют меньше электричества. Генераторы, перемотанные по этой технологии, тоже имеют лучшие характеристики. За год асинхронных двигателей продается миллиарды штук, и миллиарды штук ремонтируется. Постепенное внедрение новых асинхронных двигателей и приведёт к существенной экономии электричества в рамках всей планеты. И для этого не обязательно создавать принципиально новые производства.

 

Мотор колесо для двухколесного транспортного средства

 

Но есть и трудности. Первые успешные попытки создать двигатель с новой обмоткой были лет 20 назад. Испытания, изменения, создание расчетов, создание сети перемотчиков – многое уже сделано. Перемотано огромное количество электродвигателей, которые уже приносят экономию. Созданы прототипы мотор-колес для электротранспорта, показавшие себя лучше зарубежных аналогов. И встал вопрос о создании лаборатории для расчёта и испытаний, для проектирования заводов. Но государство не может пока оказать помощь, из-за частичной потери суверенитета, а разные олигархи и денежные мешки, просят слишком большую долю, т.к привыкли покупать инженеров за малые деньги. Заграница тоже особо не стремится усиливать экономику и промышленность России.

Поэтому был запущен народный инвестиционный промышленный проект, целью которого стал сбор средств на создание такой лаборатории. Возглавляет его главный разработчик новых электродвигателей Дуюнов Дмитрий Александрович. И каждый из нас может помочь ему тем или иным способом.

 

Дуюнов Д.А. -разработчик технологии совмещённых обмоток славянка

 

Итак, что можно сделать.

1.     Зарегистрироваться по ссылке http://solargroup.pro/bwk577 и рассказать друзьям. После регистрации, вступить в группы в соцсетях и рассказать ещё большему количеству. Тем самым вы поможете собрать средства на проект

2.     Самому стать инвестором. Проект не зря называется народным. Минимальный вход в проект 30 тысяч рублей (500 долларов), с возможностью рассрочки на 10 месяцев. 3 тысячи в месяц вполне подъемная сумма для многих из нас. И это не бесплатно. Взамен вы получите долю компании в виде акций. Со временем, после запуска лаборатории,  акции можно будет продать или получать дивиденды.

3.     Поучаствовать в вебинарах, задать вопросы разработчикам и команде, разобраться в теории, и предложить знакомым на производстве перемотать их двигатели и уже сейчас получать экономию. По статистике перемотка окупается от 2 до 7 месяцев.

4.     Связаться со знакомыми за границей. Пусть они тоже получат возможность вложиться в проект.

5.     Может быть, вы являетесь владельцем крупного производства, каких либо товаров. И в вашем товаре есть электродвигатель. Закажите расчёт электродвигателя по технологии Дуюнова. И получите конкурентные преимущества, т.к ваш товар станет более надёжным и экономичным.

6.     Со временем можно будет стать представителем проекта в регионе России или другой стране.

 

Приняв участие в проекте, мы сможем приблизить будущее, описанное в книгах Владимира Николаевича Мегре. Тогда электрические автобусы из пятой книги будут приводиться в движение электродвигателями Дуюнова. А мы повлияем на экологию, и со временем сможет покупать вредные производства за границей для их утилизации. И на Земле быть добру.

 

Если у вас есть вопросы, то можете связаться со мной по электронной почте или по скайпу. Я смогу сэкономить ваше время, выдав вам концентрированную информацию о проекте. Скайп вышлю по почте, пишите на   е-мейл [email protected]

 

Владимир, г. Екатеринбург.